关于橡胶及塑料加工机械的润滑知识
1、橡胶加工机械方面的润滑：
在生产制造中橡胶加工机械的品种非常多，包括但不限于：原料加工设备中的切胶机、粉碎机、筛选机、塑炼机械如开式炼胶机、密闭式炼胶机、 压机、硫化机、压延机、挤出机、注射成型机以及轮胎、胶管、V带等制品的专用设备等等。
橡胶加工设备用润滑油：
减速齿轮：飞溅润滑，油粘度40℃414-506mm2/s，润滑油（中等极压）。
闭式齿轮：循环润滑，油粘度40℃288-352mm2/s。
大齿轮及小齿轮： 66℃以下，飞溅润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，润滑油（含SP剂齿轮油）；66℃以上，油盘润滑，油40℃粘度612-748mm2/s，润滑油（含SP剂齿轮油）。
连接齿轮：66℃以下，飞溅润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，润滑油（含SP剂齿轮油）；66℃以上，油底盘润滑，油40℃粘度612-748mm2/s，润滑油（含SP剂齿轮油）。
轴颈轴承：套筒式：66℃以下，各种润滑，油40℃粘度288-352mm2/s，润滑油（防锈抗氧化）；66℃以上，各种润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，润滑油（防锈抗氧化）；任意温度，各种润滑，1#稠度润滑脂（钙-铅复合基或极压锂基）。滚动式：66℃以下， 循环润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，润滑油（防锈抗氧化），66℃以上，循环润滑，油40℃粘度612-748mm2/s，润滑油（防锈抗氧化）。
滚轧装置机构：脂枪润滑，1#稠度润滑脂（含油性剂）。
螺杆：脂枪润滑，1#润滑脂（含油性剂）。
蜗轮：油浴润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，含SP剂齿轮油。
2、塑料加工机械的润滑
塑料的成型加工机械是将粉状、粒状、溶液或分散体等各种形态的塑料成型物料转变成为具有固定形状制品的机械。目前成型的主要方法有注射、挤出、模压、压延、发泡、缠绕、层压、浇铸、涂层等。一般负荷要求不太高而且也不太大，润滑要求不算苛刻。下面举几个例子说明。
1）混炼机的润滑：
联合减速装置、大齿轮及连结齿轮：飞溅或循环润滑，油40℃粘度414-506mm2/s，中等极压润滑油。
回转加重活塞杆：空气线加油器润滑，油40℃粘度90-110mm2/s，中等极压润滑油。
浮动加重活塞填充：手浇或空气线加油器，油40℃粘度135-165mm2/s，中等极压润滑油。
排放门活塞填充：手浇或空气线加油器，油40℃粘度135-165mm2/s，中等极压润滑油。
止尘器：机械加油器，含油性剂的润滑油。
转子轴承（滚动）：填充，2号润滑脂。
转子轴承（轴套）：润滑脂加油器，1号润滑脂。
转子轴承：循环润滑，油40℃粘度198-242mm2/s，润滑油。
2）注塑机一般由注射装置、合模装置、机架、变速箱、液压和电气系统等主要部件组合而成。在注塑过程中，注塑机既有机械设备的回转、直线和螺旋运动，也有液压设备的动能传递，还有电加热装置的热能转换，这就给润滑工作提出了较多的要求。当然，对于注塑机的润滑我们可以按运动方式分别遵循机械设备、液压设备和电加热设备润滑的通则进行，但有些部件（如注射部件及变速箱等）就需综合考虑，采用混合润滑的方法。
由于各种型号的注塑机注射重量相差很多，设备的自动化程度高低悬殊较大，故对注塑机润滑要求也很不一致。一般可参照注塑机出厂说明书进行润滑。
（1）手动或半自动塑料注射成型机的润滑
齿轮变速箱的润滑：变速箱的任何故障都将影响到加工的质量和数量。对箱内的经淬硬处理的正齿轮和调质轴应保证均匀可靠的润滑油膜，一般采用油杯和飞溅润滑法即可满足润滑要求。
注射部件的润滑：注射部件的作用是经电加热圈，使塑料受热均匀达到注射温度，由压料杆螺旋加压形成注塑压力。压料杆的润滑一般采用油杯、油绳等润滑方法。
锁模部分的润滑：锁模部件由带轮、丝杆、螺母、虎钳等组成。调整虎钳的一侧上的撞块位置与机座上的行程开关相配合，控制丝杆进给行程，使虎钳达到开模与合模。因丝杆、螺母摩擦结点较小，一般采用L-AN46全损耗系统用油或L-HL液压油（下同）通过油杯、油绳润滑。
机座部分的润滑：机座上的滑动导轨一般用铸铁制成。因导轨承受的负荷及滑动速度都不大，故用矿物润滑油即可保证一定的边界油膜。一般用于轻轻接触导轨面后，能在手上看出油迹即认为在导轨面上已经维持了一层油膜。
（2）自动液压注塑机的润滑
这种注塑机的特点是：自动化程度高、性能稳定、并有电气、液压联锁保护装置，精度高、结构较复杂。
注射部分的润滑：由于这部分是完成注射双液压缸拉动预塑变速齿轮箱，经齿轮箱推动螺杆，将均匀塑化的塑料射入模腔内，实行注射成型的关键部件。运动比较频繁，又有电加热装置，必须严格执行润滑制度。本部分的主要润滑部位：注射座与机架导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次；齿轮箱底部（滚柱）导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次；回转中心加油脂，约0.3L；变速齿轮箱内加L-AN46全损耗系统用油约10L。
移模部件的润滑：移模采用液压动力，选用直压式充液装置，结构简单，动作可靠，润滑点少。主要是保证在四根导柱上形成润滑油膜，可用L-AN46全损耗系统用油通过油杯，油绳润哈
石化及化工机械的润滑特点
随石化及化学工业的发展，石化工业机械的种类和数量大量增加，技术水平不断提高，对润滑剂也有了更高要求，如耐高温、高压、低温、低压(高真空)、耐化学、耐腐蚀、耐负荷、耐燃等，仿造化工技术的发展，用于石油产品的各种添加剂取得迅速发展，使其应用技术提高到80年代的新水平。
石油化工机械包括由原料裂解开始的原料制备、三大有机合成及酸碱盐等化学工业所用机械的润滑。
一、 裂解装置机械的润滑
石油裂解和气体分馏装置是为石油化工生产乙烯、丙烯、丁烯等原料的装置，它和煤炭裂解造气装置除采用一般泵类、鼓风机、压缩机、冷冻机及液压控制设备等外，还有热油泵及燃气发动机等，要用耐热、抗氧化的ISO VG32或46、68、100极压汽轮机油或油膜轴承油润滑，冷冻机、氨压缩机用ISO VG32或46、68号环烷基石油或烷基苯油加抗氧化剂的冷冻机油，或符合SY 1231-84规格的N32或N68抗氨汽轮机油。
二、 聚乙烯装置机工的润滑
汽轮机、鼓风机、泵一般用ISO VG32、46或68、100号汽轮机油润滑；液压系统用ISO VG22、32或68号抗磨液压油润滑；各种齿轮用ISO VG150~460或680号极压工业齿轮油润滑，和混脂粘附齿轮(100℃，38mm2/s)；压缩机用ISO VG46~100空气压缩机油；冷冻机用ISO VG32或46号冷冻机油润滑；混炼机用ISO VG100含MoS2极压油润滑；干燥机用AGMA8EP工业极压齿轮油润滑。仪表用各种耐油、耐水、耐溶剂、耐醇、耐氯等各种润滑脂润滑。一般滚动轴承用2号极压锂基脂，或一般2号锂基脂润滑。
三、 合成氨装置机械的润滑
除压缩机、鼓风机、真空泵等润滑外，在回转式压缩机或冷冻压缩机和汽轮机以及液压系统里应用SY 1231-84N32或N46号。抗氨汽轮机油。干燥及造粒装置等高温运转摩擦部位应用耐热抗氧化性能好的润滑油。
四、 酸、碱、盐装置机械的润滑
这些机械润滑的特点是容易接触腐蚀物质或强活性化学物质，因而要用耐酸碱、抗腐蚀性能好的润滑油或脂，例如耐酸泵或酸性气鼓风机等，需用耐酸性能好的精制石蜡基润滑油，或含胶体石墨的膨润土润滑脂，碱液泵则要用耐碱性的不含酸性添加剂的润滑油或锂基润滑脂。
造纸及纸箱机械的润滑特点
1、造纸机械的润滑特点：
造纸机械的工作环境是潮湿和高温，某些设备还伴有冲击负荷，因而在润滑剂的选择上主要考虑其抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性及耐负荷性能。造纸机械上的润滑点在原则上都是封闭的。造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳以防水浸入和润滑脂溢出造成交叉污染。造纸机干段则因作业运行时的温度较高而采用中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。湿端的润滑脂润滑点多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的办法，故润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。
造纸机干段的润滑站通常在标准通用型号中选用，最好能在滤油能力方面及油温控制能力方面较强者为佳，如有磁滤器及恒温控制则更适宜。润滑站的输油量通常应按各润滑点散热需要来计算。
造纸机干段各密闭轴承壳的供油多采用可调注油器，它也被称为滴油阀，它使供入轴承的油适量而持续。这种注油器对于以手动调节油量的系统是十分适用可靠的。
在新型高速宽幅造纸机上，湿段的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑。在这种系统中，造纸机的湿、干两段各设有中心润滑站，但统一地由自动控制系统进行管理操纵。其各润滑点注油量的控制由借微型电动机带动的小型计量泵来实现，自控系统借电子计算机或其他软件调控方式对注油管路上的流量计、压力表等进行监测并对计量注油泵电动机实现调控。
造纸机及其附属设备的常用润滑剂如下：
分部传动减速箱、中心润滑站用油（干段润滑）、摇振箱、蜗轮减速箱、一般滑动轴承，都用液压油或全损耗系统油润滑
湿段的滚动轴承：钙基润滑脂，滴点>80℃，锥入度（25℃，1/10mm）265-295。
排气风机、湿热处滚动轴承：钠基润滑脂，滴点>40℃，锥入度（25℃，1/10mm）220-250。
钢丝绳：石墨钙基润滑脂。
2、纸箱机械的润滑特点：
现代纸箱工业多采用瓦楞机作为主要设备，现在国内的瓦楞机还是引进为主，主要品牌有三菱重工、兰斯顿、祥艺和协旭。瓦楞机的关键润滑部位是扎辊轴承(通常选用二号脂)，该部位的运行温度都在180℃以上瞬间温度可达230℃以上，在这样的高温环境下普通的轴承脂已经很难满足润滑要求，必须选用特种高温润滑剂。如：全氟聚醚、氟硅脂或脲基脂作为基础油或皂基的高温轴承脂,其工作温度都能达到200℃以上，全氟聚醚轴承脂能耐280℃-300℃以上高温。
